在地鐵中，冷卻塔是空調系統中冷卻降溫、排氣之用。類似家庭所用空調的機。由于地鐵車站位于地下，與室外環境相對不通風，冷卻塔間接消除車站的余熱，為乘客創 造一個舒適的過渡性環境。
淋水填料的作用是使進入冷卻塔的熱水盡可能地形成細小的水滴或薄的水膜，以增加水與空氣的接觸面積和接觸時間，有利于水和空氣的熱、質交換。常見的有三種：點滴式淋水裝置、薄膜式淋水裝置和網格形模板淋水裝置。
冷卻塔的基本原理：
冷卻塔是利用空氣同水的接觸（直接或間接）來冷卻水的設備。是以水為循環冷卻劑，從一個系統中吸收熱量并排放至大氣中，從而降低塔內溫度，制造冷卻水可循環使用的設備。
由于受冷卻效率、體量、造價等因素的制約，在軌道交通領域的應用仍然以常規接觸式低噪音冷卻塔為主;而在布置方式上，已經有了規范的方式的探索和應用，這些方式主要有下沉式、半下沉式、風道進風式、綠化隱藏式等幾種。
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